日本の排気量区分はガラパゴス？
バイクにおける日本の排気量区分について 日本はバイクの排気量区分が多いと言われていますが、日本ではバイク免許によって運手できるバイクの排気量が以下のように区分されています。まず、排気量50cc以下のいわゆる原付を運転する… Continue reading "日本の排気量区分はガラパゴス？"
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風から体を守ってくれるウインドスクリーン
バイクのウインドスクリーンの役割 バイクは風を感じることのできる気持ちの良い乗り物ですが、バイクに乗るのがいつも晴天の暖かい日とは限りません。そのため、バイクのフロント部分に風よけのための透明なスクリーンを取り付けるライ… Continue reading "風から体を守ってくれるウインドスクリーン"
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日本一コーナーの数が多い津軽岩木スカイライン
津軽岩木スカイラインの特徴 「津軽岩木スカイライン」は本州の最北端である青森県に所在しており、岩木山のふもとから八合目までをつなぐ有料道路の名称ですが、全長は9.8キロあります。最大の特徴はコーナーの数がとても多いことで… Continue reading "日本一コーナーの数が多い津軽岩木スカイライン"
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走行中パンクしてしまったらどうする？
パンクの原因として考えられること タイヤのパンクは誰もが経験しうるアクシデントの一つですが、そもそもどうしてタイヤはパンクしてしまうのでしょうか？パンクする原因の一つは経年劣化で、タイヤはゴムでできており、使用して時間が… Continue reading "走行中パンクしてしまったらどうする？"
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多くのバイクに燃料計がついていないのはなぜ
燃料計は基本ついていない 比較的新しいモデルのバイクなら、燃料計（フューエルメーター）が搭載されているモノが多いでしょう。 しかし少し前のモデルになると、燃料計がついていない車種が大半と言っても過言ではありません。 燃料… Continue reading "多くのバイクに燃料計がついていないのはなぜ"
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ロングツーリングならシートクッション
ツーリングのお供はシートクッションがおすすめ！ バイクのシートには、最低限のクッションがついています。 しかし、ツーリングのように長時間ずっと同じ姿勢で座りっぱなしの状態だと、どうしてもお尻が痛くなってしまうものです。 … Continue reading "ロングツーリングならシートクッション"
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ストレスなく走りやすい八戸川内大規模林道
八戸川内大規模林道の特徴 バイクツーリングの中でも、八戸川内大規模林道は、あまり多くのライダーに知られていない超極上のワインディングを堪能できるツーリングスポットとして人気があります。 場所は岩手県の盛岡と宮古を結んでい… Continue reading "ストレスなく走りやすい八戸川内大規模林道"
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タイヤのグリップがないように感じる
グリップ感は操作で得ることができる感覚 バイクが走行している際、タイヤは必ず地面に接地しています。 しかし自動車と比較してバイクは接地面積が少ないため、走行している時に接地感やグリップ感を得られないと感じるライダーはたく… Continue reading "タイヤのグリップがないように感じる"